La ville se transforme et se modernise au prix de travaux d’envergure.

Positionnement géographique de Libercourt

LA COMMUNE DE LIBERCOURT – 18ÈME GARE À L’ÉCHELLE RÉGIONALE

Une ville en mutation de par sa position stratégique au coeur des grandes métropoles régionales et du bassin minier historique.
Libercourt est à moins de à proximité en train de grandes villes du Nord-Pas de Calais :

  • Douai : 15 min
  • Arras : 35 min
  • Lens : 25 min
  • Lille : 15 min
Plan de l'éco-pole gare

LE QUARTIER DE LA GARE 

  • Créer une nouvelle image du centre ville et de sa gare
  • Favoriser la mobilité au niveau du pôle d’échanges et rapprocher la gare, le centre ville et les quartiers est et ouest
  • Aménager les espaces publics et construire des logements, des commerces , des services et des bureaux
  • Affirmer l’identité végétale et environnementale de la ville depuis la gare
Projet de l'éco-pôle gare

LES ENJEUX DU SITE

  • Signaler la ville et la gare
  • Multiplier les liaisons inter-quartiers (végétal, flux, vues et espaces publics)
  • La gare un nouveau quartier contemporain
  • Développer l’intermodalité
Travaux de l'éco-pôle gare

« LES QUARTIERS DE LA GARE »

  • Trois projets participent au renouvellement du centre : La zac Ecopôle gare, le Centre-gare le réaménagement du bâtiment « voyageurs »
  • Un site de 12 hectares au coeur de la ville à réinvestir pour les deux quartiers.
  • Un quartier devant être renouvelé pour répondre à des nouveaux besoins, augmenter son attractivité et pour accueillir de nouveaux habitants à proximité immédiate des transports.
  • Une gare évoluant vers un pôle d’échanges, une plateforme multimodale facilitant le passage d’un mode de déplacement à l’autre (piéton, vélo, bus, train, voiture)
  • Elle accueil aujourd’hui 2800 montées descentes par jour.
  • Un quartier en position centrale par rapport à la commune entre les quartiers est et ouest et les deux poumons verts, le bois de l’Emolière et le bois d’Epinoy